Ausgabe der Zeitschrift vom Fahrgastverband PRO BAHN
Auszug:
Auch außerhalb der S-Bahn Münsterland sind weitere Verbesserungen angedacht
Ruhrschiene2023-3.pdf (probahn-nrw.de)
Auf der Strecke Münster – Coesfeld soll ein RE 63 die S 63 überlagern und bei Nachweis der Wirtschaftlichkeit der Streckenreaktivierung bis Borken und Bocholt verkehren.
Ruhrschiene2023-3.pdf (probahn-nrw.de)
Eine Reaktivierung der Strecke Bocholt – Coesfeld würde auch eine Verlängerung des RE 19 (Düsseldorf – Bocholt) nach Rhede erlauben. Notwendig wäre dann eine Elektrifizierung des Teilstücks
Ruhrschiene2023-3.pdf (probahn-nrw.de)
Bocholt – Rhede.